出门就上班、随时查问题“马路办公”形成常态

日期:2019-10-22 22:34:10    阅读次数:4765

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旨在发现城市之美、探索城市管理之美的“发现重庆之美”系列调查评选活动已经成为城市管理的一张美丽名片。

今年国庆节期间,外国游客涌入重庆。除了当地居民为外国游客“腾出空间”之外,大量的人进入重庆后,街道干净整洁,城市充满了风景...外国游客也很惊讶!

背后是高效有序的城市管理创新。

2018年,通过“发现重庆之美”活动,重庆“路办”被评为“2018中国最幸福城市最佳管理创新范例”,渝中区“五长制”,沙坪坝区“炉渣管理全过程解决方案实践”被评为“2018中国最幸福城市最佳管理创新范例”。

这些获得国家奖项的创新范例目前正在重庆市许多区县推广应用。

去年的三个获奖案例今年给我们的城市管理带来了哪些创新?

上游新闻重庆晨报记者回访。

重庆市委书记陈敏儿表示,管理这座城市的人应该在路上有自己的办公室。

2018年,重庆市城管启动了全新的“路政办”工作模式。“在路上做,马上做,马上做”,让重庆的城市管理水平和城市质量不断提高。

今年,“公路局”将继续“永不停息”。全市不断深入推进城市管理“路办”的规范化、制度化,进一步努力改进工作作风、完善机制、深化治理,推动工作作风效率、工作效率和社会效益不断提高。

“随时外出工作、检查问题”已经成为全市城管部门的日常工作。

据统计,从1月到9月底,全市城管部门共开展了174,952名“路办”人员和53,275次巡查。发现问题92,488个,整改90,554个,整改率97.9%。

“公路局”变得正常

区县党政领导每周至少一次“上路工作”

今年年初,市城市综合管理领导小组发布了《重庆市城市管理评价实施方案》中的“路办”工作,将全市各区县的“路办”工作纳入全市日常管理评价工作,实行“月度排名、季度评价”。

经过检查和指导,“公路局”的工作机制将更加正常地运作。各区县党政领导每周至少“上路”一次,市和区县城管部门领导班子成员每周至少“上路”两次。这不仅形成了一个系统,而且成为了一种习惯。

城市管理局副局长卢鹏飞说,随着“街道办事处”的正常化,“街道办事处”和“直属办事处”的基本方法是立即纠正小问题,跟踪重大问题,监督复杂问题的处理。

在江北区,区委书记李卫超和区长戴晓红带头“修路”,并坚持他们不会拖延和立即停止。例如,当“路办”发现的问题涉及市级部门和市属企业,在区级难以解决时,区委书记和区长将主动协调,落实主要责任,切实解决问题。

江北区也在“路办”过程中探索监管的规范化机制。“路办”发现的所有问题都通过江北区数字城管平台进行归档和调度。区领导可以通过“城管通”终端随时检查问题的整改情况。未能及时纠正的问题可以立即得到监督并追究责任。

解决热点和难点问题

去群众意见很多的地方咀嚼“硬骨头”

今年年初以来,全市城管部门不断将“路上办公”推广到人们意见较多的地方,“路上办公”的重点从普通问题转移到热点和难点问题。

卢鹏飞说,与去年相比,“公路局”更敢于克服困难,更敢于啃“硬骨头”,有效解决了一系列影响公民工作和生活的突出问题。

九龙坡区华府路噪声粉尘污染治理是解决热点难点问题的典型案例。

华府路是从主城区到中梁山以西、内环以外的主要货运通道。由于该公路上重型车辆和卡车数量众多,沿线建筑工地众多,群众多次抱怨华府路沿线的噪声和粉尘污染。

7月20日上午,市城管局和九龙坡联合启动“路办”,对华府路相关问题进行现场监管,并安排华府路相关问题的现场专项整改工作。

“公路局”是专门为周末休息而选择的,因为每个人都想多听取华府路沿线居民的意见和建议,并详细了解道路噪音和灰尘污染对居民生活的影响。

九龙坡区相关部门通过多个“街道办事处”,开展了有针对性的华府路噪声粉尘污染专项整治工作,取得了良好效果。同时,九龙坡区相关部门通过“路办”和科学规划,对华府路运输车辆的交通量进行了交通引导和有效控制,从源头上解决了华府路的交通噪声污染和扬尘污染问题。下一步,全市城市管理部门将继续推进城市管理中“街道办事处”的规范化和制度化。市城管局将进一步梳理城市管理领域普遍存在的问题,每月选择一个主题作为全市“路政办”的重点管理内容。

上游新闻,重庆晨报记者刘波

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